锰钢发动机护板优缺点(汽车发动机护板锰钢好不好)

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锰钢发动机护板优缺点(汽车发动机护板锰钢好不好)

一、锰钢发动机护板优缺点

1、发动机护板锰钢好。锰钢护板这种材质的护板强度高,可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件,但吸能性不好,有共震异响,而且重量大,容易生锈。

2、发动机护板主2113要有四阶段:5261硬塑、树脂,钢4102质和铝合金,塑钢PVC阶段1653。不同材质种类的内护板,其特性容是有本质区别的。

3、关于楼主关注的“发动机护板塑钢好还是锰钢好呢?”以下是我个人的见解: 个人觉得塑料的就可以了!钢的护板,在发生碰撞的时候影响发东机下沉: 1、

4、最好最划算铝合金的.1.重量居中,相对省油。2.刚性及韧性兼顾,安全得到一定保障。3.美观耐用。

5、昨晚开车路上不知道压到了什么异物,好像是铁丝什么的,当时底盘下面“刮刮”的声音特别响,持续了四五秒消失了。

锰钢发动机护板优缺点(汽车发动机护板锰钢好不好)

二、汽车发动机护板锰钢好不好

1、塑钢当然好啦,要能挡石子,污泥等,又要汽车发生车祸时,发动机能掉下来,防止发动机挤进驾驶室,保命!所谓沉掉线没几个靠谱的!

2、发动机护板装塑钢质比较好,噪音小。 发动机护板分类: 1、硬塑树脂 价格较为便宜,生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入,生产此类护板进入门槛较低。

3、有的说护板是直接装在发动机上的,所以不影响下沉。 反正买个强度高的,安装孔都对得上的。没有啥噪音的就行了。 最起码能防水喷溅,小石子的弹射,一般的剐蹭。

4、即使划到地盘也不会顶到机器,不产生共振,锰钢得容易产生共振你好,塑钢得轻便

5、每种护板都有它的优点和缺点,塑钢的强度相对比较低,对托底的防护性能差一点。如果是猛钢的话对托底的保护效果更好,但是如果安装不好容易影响到发动机的下沉。

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