阿特金森循环发动机优缺点(l6和v6发动机优缺点对比)

阿特金森循环发动机优缺点(l6和v6发动机优缺点对比)

一、阿特金森循环发动机优缺点

1、上百度图片搜索“阿特金森循环”，你会很直观的看到它的工作过程，实际上就是让做功过程变长优点：即可以有效节油，提高发动机热效率，缺点：机构复杂，零件可强化程度不高（或者说现在工艺水平达不到）。

2、如果该发动机只是单单以阿特金森循环工作的话。那说实话，不咋地。阿特金森循环大多用在混合动力车型或与奥托循环切换使用的车型上。

3、新型技术，动力更有效的发挥利用，而油耗同比更低，由于是新型技术缺陷还有待投入使用才能得知

4、技术来说就是为了提高燃油的使用率，丰田双喷射技术是可以降低积碳问题

5、双擎采用的是1.8L的阿特金森发动机 特点：高膨胀比，热效率高，启动更快，燃油消耗量更低，是混合动力的最佳搭档。 采用阿特金森循环系统，进气门关闭较迟，延迟了压缩的开始时间，大幅度的提高膨胀比，让燃烧更加充分，大幅降低油耗。

二、l6和v6发动机优缺点对比

1、差别是发动机排列不一样，宝马最惯用的是L6，也就是直列6气缸发动机，瞬间动力输出功率较大，适合运动型车的提速，V6也就是3气缸各对列动力比较平稳，节油！

2、V6是V型布置，每边各3个气缸，、L6是直列布置，一排6个气缸，没有什么太大的优缺点

3、简单的说就是--没有绝对的好坏 L6利于放置 一般可直接置与于驱动轴上方 动力传输更直接 可以降低车身重心 但理论上低速不稳定 V6采用一定角度交叉 可以减少占用发动机仓的空间 低速运转同样稳定 但不利与降低车身重心 不过这些所谓的不足都只是理

4、V6是指V型6缸发动机，L6是指直列6缸发动机.根据汽缸的布局及排列方式来划分。一般有直列（L型）、V型、W型以及水平对置等几种。

5、V6是指V型6缸发动机，L6是指直列6缸发动机。 根据汽缸的布局及排列方式来划分。一般有直列（L型）、V型、W型以及水平对置等几种。

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