西藏为什么没有动车(为什么青藏铁路是单轨)
1、青藏铁路起点西宁,终点拉萨,无论是青海还是西藏,都是地广人稀,经济落后,货物运输需求小,客运量也小,而且大部分货物运输都是单方向的,也就是满车运输到拉萨,回西宁时可能就是空车。青藏地区人口密度低,地理环境复杂、生态环境脆弱,修建铁路成本高!单线可以节约成本!所以单线铁路就已经够用了。
2、因为青藏铁路是赔本买卖,尽量少赔。青藏铁路起点西宁,重点拉萨,无论是青海还是西藏,都是地广人稀,经济落后,货物运输需求小,客运量也小,而且大部分货物运输都是单方向的,也就是满车运输到拉萨,回西宁时可能就是空车。所以单线铁路就已经够用了。
3、一是单轨已经完全可以满足行驶需要,无需再修双轨;二是双轨后期保养维修的费用要比单轨的高出不少,就没有必要;三是西藏的地势与气候问题,修双轨花费的人工与精力难度就增加不少。以上答复希望对你有用,欢迎关注点赞@深圳华富康,您的支持是对原创最好的鼓励!
4、技术条件跟不上,青藏铁路2006年全线通车,16年前的技术无法与现在相比;沿线气候条件恶劣,高原缺氧,给修建者带来很大身体上的挑战。地质条件复杂,河流,高山众多,且多冻土分布,桥梁,隧道需求大,修建难度高。
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